Empresarios insisten en que la suba no debe superar los índices de inflación. El Gobierno y Moyano defendieron el acuerdo
El costo de vida "es el principal termómetro a la hora de medir la temperatura de la negociación salarial" y el sector empresario "diagnostica fiebre si el nivel de ajuste supera a la inflación", advirtió el asesor laboral de la Unión Industrial Argentina (UIA), Daniel Funes de Rioja.
"La pauta empresaria de negociación es en base a los criterios de inflación de 8 a 10 por ciento", insistió.
Tras el acuerdo alcanzado con gremios clave que despertó polémicas por el porcentaje final del aumento, principalmente en los camioneros, el abogado de los empresarios industriales confió que "en términos generales en el sector privado las pretensiones van bastante más allá de lo posible, rondan porcentajes que superan el 20 por ciento y eso no se condice con la realidad económica y productiva que hay que defender".
EL ACUERDO CON CAMIONEROS
En tanto, el ministro de Trabajo Carlos Tomada pidió no efectuar interpretaciones "caprichosas" del acuerdo por un 16,5% de aumento salarial en las paritarias de los camioneros. "Siempre en los convenios se han tratado adicionales, y me refiero a los adicionales individuales. En algunas actividades tienen más peso y en otras menos, inclusive dentro de una misma actividad, este tipo de adicionales repercute de distintas formas", argumentó.
El titular del gremio de Camioneros y secretario general de la CGT, Hugo Moyano, coincidió con el ministro Tomada y aseguró que buscan provocarle "un daño" al Gobierno y a la sociedad. "Hace dos semanas decían que pedíamos 35% de aumento, hace una semana que el 15, ahora dicen que es el 20"; pero el líder sindical ratificó que "lo firmado en actas es el 16,5%".
Por su parte, el presidente de la Federación Argentina de Empresarios del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Luis Morales, dejó en claro que el acuerdo "es por 15 meses", lo cual "da previsibilidad y les permite a las empresas organizar sus costos".
"En la UIA tenemos en cuenta los datos oficiales de inflación. Si no, empezamos con las 'sensaciones térmicas', las percepciones que cada uno tiene, y lo que terminamos haciendo es alentando más a la inflación", Funes de Rioja en declaraciones radiales.
También advirtió que la litigiosidad "se ha triplicado y los montos de las condenas se han cuadriplicado. Seguimos con un bache (legislativo) muy grande, que hace que el sistema sea inasegurable para la empresa e imprevisible para el trabajador".
LA INTERNA SINDICAL
Mientras tanto, una reunión de la mesa chica de la CGT reflejará hoy si el acuerdo de un sector de la central obrera con el Gobierno por un aumento salarial del 16,5 por ciento reaviva la interna de la matriz sindical.
Se trata del segundo encuentro en los últimos seis días de la cúpula gremial, luego de varios meses de virtual parálisis en la agrupación, alentada por la rivalidad interna entre el titular Hugo Moyano y el líder gastronómico Luis Barrionuevo, que pide para su sindicato un aumento de casi el 30 por ciento.
En este sentido, el encuentro podría disparar duros cuestionamientos por parte de Barrionuevo al liderazgo de Moyano, por haber rubricado el tope de incremento salarial que quería el Gobierno, pese a que había prometido "paritarias libres" para todos los sindicatos.
A la ola de reproches -que podría sumar al líder de la Unión Obrera Metalúrgica, Antonio Calo- será recibida por Moyano, por el secretario general de la UOCRA, Gerardo Martínez; de los estatales de UPCN, Andrés Rodríguez; y de los taxistas, Omar Viviani, quienes formaron parte del acuerdo sellado con el Gobierno.
AMENAZA DE FERROVIARIOS
Finalmente, Horacio Caminos del gremio de los maquinistas de La Fraternidad dijo a una radio porteña que "el paro ya fue decidido pero fue suspendido por la imposición de la conciliación obligatoria. En consecuencia, hacia fines de mes y principios de mayo se podría llevar adelante la medida".
La Fraternidad oportunamente presentó un anteproyecto de convenio que incluyó un piso de 20 por ciento de incremento salarial sobre los básicos, los vales alimentarios y los viáticos.